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Privatnutzung von Firmenwagen

Hintergrund: Wird ein zu mehr als 50 Prozent betrieblich genutztes Fahrzeug (Kfz) auch privat genutzt, ist für den privaten Nutzungsanteil eine den Gewinn erhöhende Entnahme anzusetzen. Diese ist grundsätzlich mit einem Prozent des Kfz-Listenpreises pro Monat zu bemessen. Wird ein Fahrtenbuch geführt, kann der private Nutzungsanteil auch anhand der tatsächlich auf die Privatfahrten entfallenden Kosten versteuert werden. Empfehlenswert ist dies, wenn nur wenige Privatfahrten unternommen werden. In einem Schreiben hat das Bundesfinanzministerium (BMF) zur Besteuerung des privaten Nutzungsanteils betrieblicher Kfz Stellung genommen. Es ersetzt die bisherigen Schreiben der obersten Finanzverwaltung aus den Jahren 2002 und 2006 und gilt nunmehr weitgehend in allen noch offenen Steuerfällen. Die wichtigsten Punkte:
Macht der Steuerzahler geltend, dass er ein betriebliches Kfz nie privat genutzt hat, muss er dies beweisen. Die bloße Behauptung, er habe das Kfz nie privat genutzt, genügt also nicht.
Der Nachweis über den Umfang der betrieblichen - und damit auch privaten - Nutzung kann in jeder geeigneten Form erbracht werden, etwa durch Eintragungen in Terminkalendern, Reisekostenaufstellungen oder Abrechnungen der gefahrenen Kilometer gegenüber den Auftraggebern. Sind entsprechende Unterlagen nicht vorhanden, können formlose Aufzeichnungen über einen repräsentativen Zeitraum von drei Monaten geführt werden.
Ist für ein Jahr der private Nutzungsumfang ermittelt worden, kann dieser Wert für die folgenden Jahre übernommen werden, sofern sich keine wesentlichen Änderungen ergeben haben.
Der Wert der privaten Nutzung bemisst sich grundsätzlich nach dem inländischen Listenpreis im Zeitpunkt der Erstzulassung sowie der Kosten für die Sonderausstattung. Dies gilt auch für reimportierte Kfz.